こんにちは(^o^)丿
今日の作業実績のご紹介をしますね(*´▽｀*)
トヨタ ハイエース 右後ろまわり 交換、修理 です
久々の大きめのお仕事です٩( ”ω” )و
損傷の確認からしていきましょう
一目で大きいダメージだなと分かる感じですね。
バックドア、右のリヤまわりはほとんど交換になります(*´Д｀)
まわりの部品を外した写真です😨
ワゴン車や、ミニバンタイプの車はセダンとは大きく異なる構造をしているので、このタイミングで損傷が
どこまで及んでいてどこまでの交換が必要か、どこまでは板金でいけるのか？その線引きをしっかりしないと
見積金額と最終的な金額に大きな差が生じてしまい、お客様に迷惑をかけかねません。
板金行程
まずは荒出しです(; ･`д･´)
もう、クォーターパネルは交換確定なので引っ張りやすいように切っちゃいます💦
元の形の近くまで引き出してあげます(^o^)丿
クォーターパネルを外した内側のパネルですね。
ここも引き出していきます。ここのパネルも交換です💦
この車は客室（荷室）が潰れないように何重にも鉄板を組み合わせ強度が出るように作られています。
その分、修理にも時間を要します(ﾟДﾟ;)
更に内側のパネルですね。
ここまでくると次はもう室内になります～😀
引き出し作業が終わったら、一枚づつ新品パネルをのせていき・・
仮合わせです٩( ”ω” )و
取付方法は溶接なので、溶接前にキッチリと各部の隙間等合わせていきます😮
※新品バックドアは作業効率の問題で先に塗装してます💦
キッチリと寸法を合わせたら、いざ溶接です(; ･`д･´)
溶接した箇所をパテで平らにならしたら、板金行程は終了です(*´▽｀*)
塗装工程
サフェーサーと一緒に色も塗っちゃいます。
ここで色を塗るのは後工程を楽に行うためのものです(∩´∀｀)∩
ケースバイケースでやり方は変わってきます😆
クォーターの下地処理を済ませ、スライドドアをのせて・・・
一気に上塗りをしちゃいます(; ･`д･´)
クォーターもバックドアも先に塗装していたのはこの為なんですね～😁
※後工程で内側の塗装を省けるため✨
塗装完了です(^o^)丿
みんな一緒に塗ることにより、色のムラも各パネルの仕上がりの差もありません(^o^)丿
これにて塗装工程は終了です😋
組みつけ＆磨き
まずは、建付け調整とガラスの取り付けです。
各部の隙間、段差を左右差なくキッチリと合わせていきます。
ガラスは磨く前に付けることによって車内を無駄に汚さないようにします(∩´∀｀)∩
磨きをして、全て組付けをすれば作業は完了になります。
ここまでの大きい作業になると、納車前には異音や違和感のチェックの為、一度公道を試乗します。
お客様に安心して安全に乗っていただくため、出来ることは全てしてからの納車になります(∩´∀｀)∩
ここまで長々とお付き合い、ありがとうございました😆
